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中铁打人

…文…刘鹏

近日,农民工赵智明为了讨回自己8000元工钱,遭到欠薪单位员工砍杀丧命,中铁十五局广乐高速项目员工涉案。

两年时间,六起恶性打人事件都与中铁集团下属各局有关,打人事件频发,不是“临时工干的”就能推卸责任。那么中铁集团戾气何来?分析起来无非有三点原因。

一是中铁集团管理上存在严重问题。比如欠薪,明显是对农民工权益的侵害,结果还欠得有理了;比如征地问题,农民提出补偿诉求,至于被殴打吗?中铁集团存在“铁老大”的权势心态,忽略甚至无视农民工、征地对象的利益,再加上管理松懈,打人事件频发也就不奇怪了。

二是工程承包与施工存在乱象。在层层承包、层层利益盘剥的施工与管理方式之下,为了利益,暴力方式难免被当成是一种快捷而有效的解决问题的办法。

三是相关惩罚不够严,导致打人者也好,管理者也罢,违法成本过小,这是最为关键的一点。地方政府有赖于这些项目促进或带动经济发展,处理上就难免会“睁一眼、闭一眼”,从侧面助长了中铁集团的打人戾气!

可以肯定的是,农民工讨薪或者被征地村民索要补偿、阻拦施工等,这确实是需要解决的问题,但同样可以肯定,打人、砍人,绝对不是解决这些问题的办法。然而,中铁集团却频频对农民或村民施以全武行,背后的集团发展意识问题、管理漏洞问题、工程承包和转包乱象问题、违法成本低等问题,难道不值得我们关注和反思吗? 分享到: 相关新闻 14-03-21中铁二十局七公司融入本土市场谱新篇14-03-21讨薪民工遭中铁人员砍死 地方政府处理睁一眼闭一14-03-21中铁四局一项技术研究达到国内领先水平14-03-21中铁二局股份有限公司14-03-20中铁二局年利4.22亿同比降27%14-03-20[年报]中铁二局去年利降27.45% 拟10股派1元

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宝兰铁路榆中段隧道山体滑坡5人被困 记者遭打骂 追踪

商报讯 (本报首席记者 唐学仁 魏晓倩) 8月16日凌晨2时左右,中铁十四局在兰州市榆中县小康营乡洪亮营村施工的隧道口发生大面积山体滑坡,隧道内5名施工人员被困。记者前往采访遭到工地工作人员的阻挠殴打。此事引起社会广泛关注。昨日下午,记者从榆中公安局获悉,当天带头打人的男子已被治安拘留。同时,就中铁十四局在此次事故中是否存在迟报行为,榆中县安监局还在查证中。

事发当日,榆中县公安局民警赶到事发现场,对打人一事展开调查,并将打人男子控制。经确认,该男子系中铁十四局施工工地工作人员。昨日,记者采访榆中县公安局得知,当天带头打人的一名男子已被处以10天的治安拘留,而对其他参与打人者的调查仍在进行当中。

根据2007年实施的《生产安全事故报告和调查处理条例》,事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告,负责人应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门报告。但县安监局收到中铁十四局的电话报告已经是早上9时52分,此时距滑坡已经有8个小时。

事件回放:

8月16日凌晨2时左右,中铁十四局在兰州市榆中县小康营乡洪亮营村施工的隧道口发生大面积山体滑坡,隧道内5名施工人员被困。当日上午,本报记者第一时间赶到现场采访。期间,七八名头戴白色安全帽,身穿橙色马甲的中铁十四局工作人员,冲到站在现场警戒线外的记者面前抢夺相机和手机。一名自称是工地负责人的男子及其他几名人员一起将本报一名记者推倒在地后,欲拳脚相加。现场民警看到后立即制止了这几名人员的野蛮行为,相机内许多重要信息被强行删除,相机镜头受损。与此同时,与本报记者相距不远的央视记者被殴打,后在医院诊断为手指软组织扭挫伤,脚腕韧带拉伤、轻微脑震荡。不仅如此,事发当天,高压电塔也发生倒塌。当晚国家电网工作人员赶到现场查看,一名电力工作人员在拍照时,被误以为是媒体记者,遭到乱拳痛打。由于伤势严重,目前正在兰州军区兰州总医院救治。

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5月2日17时许,在大西铁路客运专线山西灵石段,中铁十五局和山西润途路桥有限公司方面发生殴斗事件。此次冲突共造成“山西润途”8名员工受伤,4台车辆被砸。其中4人受伤较重。

而此前一周,4月27日下午,河南三门峡卢氏县朱阳关镇河南村,该村20余名村民因为征地一事,被300余名中铁十一局工人打砸,8名村民受伤,3户村民家玻璃被砸毁。

据现场的目击者称,围攻者一律头戴黄色安全帽,手里拿着钢筋棍、撬杠、洋镐,疯了一样打砸……

上述两起冲突,仅仅是过去五年来中铁系(包括中铁建,CRCC;中国中铁,CREC)在修建铁路的过程中发生冲突的冰山一角。

中国中铁(601390)下属的公司包括中铁一局到中铁十局,另外还包括中铁隧道局、中铁大桥局,而中国铁建(601186)的下属公司则是中铁十一局到中铁二十五局。

据见诸报道的统计显示,自2006年起,中国中铁和中国铁建两家公司与河南、山西、云南、四川、兰州、湖北、贵州、陕西等地的居民或建筑工人发生冲突 13起,其中6起持械伤人;除此还有网民爆料的打人事件26起。本报记者根据上述事件统计核实,在过去7年,两家公司在施工或者征地纠纷中,至少发生30 余起打人事件。

其中,发生事故较多的为中铁五局、二十三局和十一局,在过去7年中各发生过4次暴力冲突;中铁十五局和中铁十局也分别爆 发3次冲突。以时间为统计年限会发现,早年暴力冲突尚少,从2009年开始大幅增加,2011年可供公开查询的冲突事件就多达9次,2010年、2012 年各有7次,今年的冲突事件最多,刚半年不到,暴力冲突就达7次。

接近铁路系统的消息人士认为,真实的冲突事件只多不少,有些没被曝光罢了。

记者了解到,发生暴力冲突的原因较为复杂,有的是欠薪、有的是征地矛盾、有的是与其他公司合作生变、有的则是琐碎的小事引爆的冲突案。在这些冲突中,爆 发最为频繁的是欠薪与征地矛盾,深层次原因是过去数年铁路大跃进发展,全国铁路建设工程项目大幅增长,铁路建设项目遍地开花,有不少项目根本没有完成拆迁 和资金准备就仓促上马,建筑单位的管理也未能及时跟上。

“他们经常只是为了吓唬对方,倒不是真的想打。”中国工程院院士、中铁隧道副总 工程师王梦恕认为,根子问题不在企业员工身上,往往是铁路业主方的责任。照理说一条铁路进入施工阶段,政府和业主应该交给施工队的是三通一平的土地,没有 征地的矛盾遗留。十年前类似冲突虽有发生却不常见,近几年因为铁路跨越式发展,往往边设计边拆迁边施工,如此一来,没有解决的土地矛盾都爆发在一线施工的 铁路施工队身上。

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第五次:中铁十五局5月2日山西聚众打人图:在事发地段,一辆车损毁严重。车辆发动机盖大开,车窗尽毁。5月2日17时许,在大西铁路客运专线山西灵石段,中铁十五局和山西润途路桥有限公司方面发生殴斗事件。这已经是中铁集团旗下公司3个月内发生的第5次聚众打砸斗殴事件。

第五次:中铁十五局5月2日山西聚众打人图:在事发工地路基一侧,一辆皮卡车前保险杠和车体分离,地上散落玻璃碎渣。5月2日17时许,在大西铁路客运专线山西灵石段,中铁十五局和山西润途路桥有限公司方面发生殴斗事件。这已经是中铁集团旗下公司3个月内发生的第5次聚众打砸斗殴事件。

第四次:中铁十一局4月27日河南卢氏县打人在接受记者采访时,负责协调此事的中铁十一局九标段项目部副经理楚代阳说,由于村民阻挠施工,工程已停了四天,经县里、乡里多次协调也不管用,他们“确实没有别的办法”。图为村民家中被砸得一片狼藉。

第四次:中铁十一局4月27日河南卢氏县打人卢氏县朱阳关镇河南村下西组村民辛建国、辛苏军、辛真理家公用的大门门锁被砸毁,门上留有撬、砸的破洞,三家的门窗玻璃全被砸碎,门锁全被撬开,家中的空调、电视、吊灯、柜子等全部被毁。图为村民家中被砸得一片狼藉。

第四次:中铁十一局4月27日河南卢氏县打人图为被打伤住院的村民。

第四次:中铁十一局4月27日河南卢氏县打人另外,村支书闫成立承诺村里集资出工修建的村村通公路让高速项目部铺上水泥,也未兑现;中铁十一局项目部在和村民没有达成赔偿协议的情况下,强行将村里人畜饮水工程的蓄水池扒掉,致使17户村民、80余口人至今无水吃。”村民们告诉记者。

第四次:中铁十一局4月27日河南卢氏县打人图为被打伤住院的村民。

第四次:中铁十一局4月27日河南卢氏县打人图为现场遗留的安全帽和打砸的凶器――螺纹钢。

第四次:中铁十一局4月27日河南卢氏县打人“这都是因为高速公路征地引起的!”说起几天前发生的这起打砸事件,朱阳关镇政府一位不愿透露姓名的职工说。“高速占用我组10余亩耕地和50余亩林坡。然而,朱阳关镇政府高速公路协调办公室在今年春节后公布的占用耕地面积却变成了4亩多,每亩地补偿款21000元,比其它地方低7000元;林坡补偿春节前说是70000余元,春节后变成了30000元。图为被砸坏的空调室外机。

第四次:中铁十一局4月27日河南卢氏县打人图为八名受伤村民的医疗诊断证明。

第四次:中铁十一局4月27日河南卢氏县打人中铁十一局河南三门峡工地,醒目的“向河南人民致敬”标语。

第三次:中铁集团4月14日河南聚众打人图:4月14日上午10时许,河南省信阳潢川县八里村,被打砸的车辆。4月14日上午10时许,河南省信阳潢川县八里村,中铁十三局300余人,统一着装,开着30多辆面包车每个人手持一米多长棍棒见人就打。据被打村民回忆,这300多人大部分操着东北口音,不问青红皂白见人就打。

第三次:中铁集团4月14日河南聚众打人图:4月14日上午10时许,河南省信阳潢川县八里村,受伤的村民。4月14日上午10时许,河南省信阳潢川县八里村,中铁十三局300余人,统一着装,开着30多辆面包车每个人手持一米多长棍棒见人就打。据被打村民回忆,这300多人大部分操着东北口音,不问青红皂白见人就打。

第三次:中铁集团4月14日河南聚众打人图:4月14日上午10时许,河南省信阳潢川县八里村,被打倒在地的村民。4月14日上午10时许,河南

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