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兴登堡

  

“兴登堡”级战列舰

  在建造“兴登堡”级战列舰的防御系统时,希特勒也基本没怎么过多的干预,但受到列强新式战列舰的影响,设计时也是一变再变。

  最初德军海军要求只要防住一枚250千克TNT装药鱼雷的攻击。但由于其它国家新一代战列舰要求是防住300千克装药的鱼雷(如法国的“敦刻尔克”级),于是“兴登堡”也被要求设计成能防住300千克装药的。

  这个要求很快又被推翻,最终要求是防住一枚450千克TNT装药的鱼雷。对于水线以上的防护装甲厚度,也是频频变更,但这是该级舰变化最少的,基本都是围绕主炮口径的变化而变化,到最后最重要的部位被要求防住420毫米炮弹的攻击。

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兴登堡级战列舰

  H级战列舰(兴登堡级)是纳粹德国海军在二战时期计划建造的最高级别的战列舰。该舰在技术性能和外形尺寸符合德国海军的实际使用情况,比如基尔运河的通航限制和当时德国国力的承受能力。403毫米火炮和柴油推进系统的应用又体现了该方案在技术上的先进性。一贯坚持"全面防护"装甲防护理论的德国军舰在排水量不大的前提下能达到上述装甲厚度水平,也实属不易。水平防护和水下防护较俾斯麦级有了很大的提高。

  对战列舰迷来说,纳粹德国海军的战列舰中最让人难以忘怀的当属战斗力绝对一流的“俾斯麦”级。可又有几个人知道,与没有完工的“兴登堡”级战列舰相比,“俾斯麦”级就纯属小儿科了。

  第一次世界大战结束后,因为有着《凡尔赛和约》的严格约束,德国根本没有任何资格建造万吨级的水面战舰。而当

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“兴登堡”级战列舰

  1932年,法国海军准备用381毫米主炮装备它的3.5万吨级战列舰“敦刻尔克”,而意大利自1934年开始建造的2艘3.5万吨级的“维内里奥·维内托”级战列舰也采用了381毫米主炮。

  因此德国海军设计人员认为,“兴登堡”级的主炮最少要403毫米(即15.9英寸),这样才能在未来的海战中获得胜利。另外也必须考虑到其它海军强国会进一步装备拥有400毫米以上主炮的战列舰。

  于是1935年德国海军下令设计、建造和试验403毫米的主炮。结果当准备给“兴登堡”级安装SKCl5.9英寸主炮时,希特勒心血来潮,要求更换为16.53英寸(420毫米)主炮,以对抗美国海军的新型战列舰。于是火炮厂家不得不一切从头再来。而当研制成

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“兴登堡”级战列舰

  众所周知,德国海军在准备不足的状况下勉强参加了对挪威的入侵。虽然也得到了胜利,但是比起陆空军的显赫战功。甚至是U艇的大显神威,海军的水面舰队显得颜面无光。随着苏德战争的爆发(德国陆军因苏德战争的巨大消耗而爆缺钢材)及“俾斯麦”号被击沉,希特勒受到极大刺激,对德国大型水面舰艇部队失望到了顶点。他将原定的6艘“兴登堡”级战舰建造案统统取消(同时受害的还有3艘P级战舰,它们也被取消建造)。德国海军从此全力生产潜艇及少量的驱逐舰(护航用)。

  四艘“兴登堡”级于1941年8月29日同时停工。当时四艘舰的舰体建造基本完成了,正准备建造上层部分。原来已生产完成的舰炮转为岸防炮与要塞炮之用。到了1941年末,四艘“兴登堡”级又被恢复建造,因

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“兴登堡”级战列舰

  德国元首希特勒对于设计“兴登堡”级这样头等重要的项目早已急不等待,但德国海军建造局却是裹足不前。其实原因很简单,由于从一战结束后近二十年,德军海军没有设计过新的战列舰,设计队伍都已失散,因此德军建造局一开始连3万吨的水面舰艇都不敢设计。但迫于海军高层的巨大压力,德军海军建造局早在1932年便开始对建造5万吨级的战列舰进行理论性研究,并对其武器、装甲和航速进行了可行性论证。

  “体重”的增加

  1935年,“兴登堡”级开始正式设计,最初计划建造4艘,代号为H、J、K、L,后来希特勒听从了海军水面舰艇将军们的“强烈建议”,增加了两艘,即M、N。最初这两艘标准排水量定在80000吨,装480毫米主炮,但第二年,希特勒却下令增加到

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