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庞巴迪三轮摩托车

易车网2013年1月28日报道

易车网 2013年01月28日 00:05 来源:易车网 作者:王天一 评论

我们在三里屯街头偶然看到这辆车,我太太惊讶的拍着我:“快看,这是什么东西?”说实话,当时我也不认识,所以我发微信,请教了我们懂摩托车的同事,他说这是庞巴迪。这个牌子对于大家来说可能比较陌生,但如果你玩雪地摩托、摩托艇或ATV,就应该了解它。

其实作为生产交通运输设备的庞巴迪,这些“小玩意”只能说是打打牙祭,飞机、铁路及城市轨道交通等,才是它的正业,“本山大叔”的私人飞机也出自这个品牌。现在是不是感觉熟悉多了,那么就让我们一起去了解下这个稀有的家伙吧——庞巴迪蜘蛛侠限量版(以下简称庞巴迪)。

摩托车相信大家已经见过很多了,但这种倒三轮摩托车相信大家还是第一次见到。相比我们熟悉的正三轮摩托车(例如残疾人摩托车),倒三轮的重心设计更加合理,而遇到复杂路况,两个前轮可以让它拥有更好的稳定性,因此从一个侧面来说,也能提高它的安全性。

说了这么多,但我想吸引大家的并不是它采用了什么结构,而是它的整体设计。和普通摩托车相比,庞巴迪简直是个庞然大物,车身长度达到2667mm,仅仅比smart短28mm,宽度也达到了1506mm,再配上225宽的后胎,庞巴迪首先就在气势上就压倒了对手。

再来看看细节,庞巴迪的车身被大量导流罩所覆盖,细致到前悬挂处都有小的导流板,这对摩托车来说非常重要,不但会降低风阻系数,更可以提高驾驶时的舒适性。另外庞巴迪还采用了可升降的挡风玻璃,高速时可以挡风,在低速时,可以降下来以减小风阻。

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庞巴迪使用一台998毫升,4冲程水冷8气门V形双缸的Rotax发动机,Rotax是一家奥地利的发动机制造商,以生产高性能小型飞机发动机而闻名,这台专为庞巴迪提供的发动机,最大功率可达78kW@8500rpm。

第一次骑公升级摩托车,也是第一次骑倒三轮式摩托车,庞巴迪带给我的绝对是一种全新的体验。首先不用脚撑地的感觉就有些奇怪,但这正适合那些个子不高的骑手朋友。庞巴迪的刹车采用和汽车类似的脚刹,而非车把制动,前七后三的制动分配力,在配合ABS+EBD,庞巴迪在安全方面能给你更多的信心。

刚开始驾驶庞巴迪肯定要适应一段时间,它没有离合器,松开手刹,挂上一挡,轻微给油车辆便能缓缓前行。如果用一个词来形容庞巴迪,显然没有比舒适更合适的了。出色的人体工程学设计让驾驶者拥有了一个非常舒服的坐姿,皮带式传动很好的控制了车辆的噪音,而大排量发动机在震动方面的优势也非常明显。

稳定控制系统(SCS)让庞巴迪的安全性非常出色,在试驾过程中,车辆的稳定控

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