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低空突击

  解放军武直低空突击:解放军的抢滩登陆规模很大

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原文配图:实拍歼10超低空穿越山谷躲避雷达。

原文配图:实拍歼10超低空穿越山谷躲避雷达。

近日,央视新闻节目播出了中国空军部队歼-10战斗机突防突击的训练内容。画面中歼-10战斗机在山谷内超低空飞行,以躲避雷达探测。

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原文配图:夜间起飞。王松岐 摄

初秋,渤海湾某机场跨昼夜训练进行地如火如荼。北航某师5架某型歼击轰炸机“人”字编队以超低空飞行方式直抵某陌生海域,对“敌”岸上目标实施隐蔽突击,一举摧毁“敌”主要防御工事等目标。在历时10个多小时的训练中,该师先后完成了五机编队超低空飞行、新员夜间飞行等多个课目。这是师按照能打仗、打胜仗要求,本周连续组织的第3个大场次大强度飞行训练,部队的实战能力得到进一步挖掘,锤炼了官兵不怕疲劳,连续作战的硬功。

今年来,该师飞行任务进一步加重、课目时间指标进一步增加。为此,师党委按照新大纲实战化要求坚持稳中求升,将高难科目、连续跨昼夜训练作为提升部队战斗力的训练重点,以高起点、高姿态、高标准、高效能提升部队夜间作战能力。在夜航训练开始之前,他们组织召开技术分析和教学法研究会议,统一夜间基本仪表、超低空飞行和对抗空战等课目的动作套路、数据和实施方法,并通过“日练一题”、

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  清晨,一架架新型战鹰拖着长长尾焰,从南海舰队航空兵某轰炸机团机场腾空而起,迅速组成数个突击编队,飞向千里之外的目标海域,成功实施远海突击。新年度训练中,该轰炸机团坚持将高难险科目作为训练“主菜单”,有效提升部队实战能力。

  今年一开训,他们就展开了信息化条件下远海突击科目等高难险科目训练。记者在该轰炸机团指挥塔台的指挥控制控银屏上看到,实施远海突击编队突遭“敌”方强电磁干扰,机载雷达工作失效,机长命令各机组人员立即实施反干扰手段并采取电磁静默方式继续编队飞行,很快突破“敌”干扰区域。

  然而就在轰炸机编队即将到达目标海域时,机载设备显示,编队正被“敌”雷达跟踪。为避开“敌”方雷达搜索,他们首先解散编队,将飞行高度由数千米降低至百米以下,采用超低空掠海飞行的方式

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昨日上午11时20分许,填补国内空白型号的10吨级中型通用直升机“直20”在东北北部某机场成功进行了首飞,直20的成功首飞,预示着其将成为我国未来通用直升机装备的主力,从而真正为中国陆军“插上翅膀”,并有可能发展成舰载机等型号。

成解放军突击主力

中国陆军航空兵在组建之初仅以运输直升机为主,后来引进了少量“小羚羊”武装直升机,随后直9系列也装备部队,但是作战模式长期停留在支援地面作战上,尚无法成为实施空中突击的主力。尽管直10、直19武装直升机的服役,大大扭转了中国陆航装备缺乏侦察和攻击直升机的局面,但中国一直缺乏一种10吨级的通用战术直升机来执行突击运输、空运及后勤支援任务。

从外形上看,直20通用战术直升机外形比较类似中国进口的美制“黑鹰”S-70C-2直升机,但与“黑鹰”不同的是,直20主旋翼采用五桨叶结构,具有更好的控制性和机动性;另外,直20在机身和尾梁连接处,有较明显的过渡结

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